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玉柴绿色动力王牌工程师埋头苦干换来累累硕

发布时间:2019-09-22 04:50:31 编辑:笔名

玉柴绿色动力王牌工程师 埋头苦干换来累累硕果

编者按:近年来,市委、市政府积极实施 人才兴玉 战略,为实现经济社会又好又快发展提供了强力的人才支撑。为营造 人才兴玉 的良好氛围,本报从今日起推出系列报道,展示高层次人才的风采,敬请垂注。

沈捷在工作中。

玉林-玉林讯 ( 刘力 通讯员 钟庆贤 )提到玉柴,就必然会联想到玉柴生产的发动机。在发动机研究与开发工作中,有一个人的名字不该被忘记:他就是玉柴机器股份有限公司总工程师沈捷。他主持一代又一代新产品开发,所研发的产品技术水平始终处于国内行业的前列,实现了玉柴机器领先适用,满足了社会和公众的需求,取得了显着的经济效益和社会效益,为我国汽车工业、内燃机行业的发展做出了突出贡献。

和机器结下不解之缘

沈捷毕业于广西大学内燃机制造专业。上大学之前,沈捷在陆川县乌石镇吹塘村有过两年半的插队经历。在农村插队期间,沈捷最大的理想是当一名拖拉机手。1977年,有着远大理想的沈捷报名参加了高考,在填志愿的时候,他选择了内燃机作为自己的专业。之所以作出这样的选择,是因为沈捷的理想已经从 开拖拉机的人 变成了 造拖拉机的人 ,而构成拖拉机的重要部件又是柴油机,能够接触柴油机的专业也自然是内燃机了。1978年1月,沈捷如愿考上了广西大学内燃机专业。带着理想,他上路了。@@@

经过两年半插队生活的磨练,沈捷非常珍惜重新读书的机会。大学期间,沈捷学习非常勤奋刻苦,大多数时间都是在读书和做试验中度过的。经过两三年专业课学习后,他又到桂林、广州等地的工厂实习。1982年1月,沈捷以优异的成绩从广西大学毕业。一心想做出一番事业的他,放弃了留在自治区机械厅工作的大好机会,回到家乡玉林,进入了当时的玉林柴油机厂工作。

埋头苦干换来累累硕果

沈捷自踏入玉柴的第一天起,就下定决心在内燃机领域做出一番事业。为实现心中的理想,沈捷把所有的热情投入到工作中,所有的苦和累都抛到脑后。沈捷在玉柴的第一份工作是当一名试验员,到总装车间试机和装机。当时条件还很差,车间连电风扇都没有,而且要戴两层口罩,一进到车间就满头大汗。在做直喷设计时,沈捷还要参与模具制作,还得做浇铸、清砂等工作,全是脏活和累活,但沈捷没有一点怨言。有了这种吃苦精神,沈捷的工作进步很快,一步一个脚印不断向前发展。

沈捷不仅勤奋工作,还善于学习。工作中,他不断发现问题,并请教老前辈寻找答案。为了得到更大的进步,更好地服务玉柴的发展,在公司领导的支持下,1990年9月沈捷到吉林工业大学攻读硕士研究生,并于1993年12月获得工学硕士学位。2000年5月到2001年8月,沈捷又到德国亚琛工业大学FEV研究所进修学习,业务水平不断提高。他的辛勤付出换来了累累硕果:

主持开发了拥有自主知识产权的YC6105、YC6108等系列的20多种型号柴油机,成为玉柴主导产品,并大批投放市场,取得显着的经济效益和社会效益,玉柴连续8年保持国内同行业产销量第一。

成功研发拥有自主知识产权的国内第一台微型轿车柴油机、国4柴油机、国4天然气发动机、国5柴油机、城市客车混合动力、卧式车用柴油机,在多个领域填补了中国汽车发动机的空白。

沈捷用一份专注和执着面对自己选择的事业,通过长期的努力和付出,他成为了行业内的拔尖人才,在国内内燃机领域享有较高的声誉:荣获中国第三届优秀青年科技创业奖、中国内燃机行业突出贡献奖等许多奖项,享受国务院政府特殊津贴。不少单位想花大价钱把他从玉柴挖走,但沈捷说,没有玉柴给予的舞台,就没有自己今天的成绩,是玉柴把自己培养出来的,人要懂得感恩,不能见利忘义,滴水之恩,当涌泉相报。

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